Nouveau modèle en 2026 ! Le Solaris 44 a établi une nouvelle référence sur le marché : le seul bateau de 13,5 mètres entièrement conçu pour la croisière rapide avec un équipage réduit. Tous les cordages aboutissent à seulement deux winchs directement accessibles depuis la barre. Un tableau arrière large, un double safran et un cockpit spacieux rendent ce voilier aussi rapide que confortable, en Méditerranée comme au large.
13,35 m de longueur
4,18 m de largeur
2,60 m de tirant d'eau
9.900 kg de déplacement
118 m² de surface de voile
Moteur 30-75 ch
Le nouveau modèle 2026 du 44 s'appuie sur les qualités de la version précédente. Le Solaris 44 est le seul voilier de 13,5 mètres entièrement conçu pour la croisière rapide avec un équipage réduit. Tous les cordages sont menés vers exactement deux winchs directement accessibles depuis la barre — fruit d'une étude approfondie de l'ergonomie du pont pour ce nouveau modèle. Il se prête tout aussi bien à la régate, grâce au chariot de grand-voile entièrement encastré et aux winchs sur le hiloire de cockpit pour le spinnaker asymétrique.
La coque, avec sa grande largeur maintenue depuis le maître-bau vers l'arrière et son double safran, garantit une efficacité maximale sous tous les angles de vent. Dans le vaste cockpit, vous trouverez de grands coffres, un rangement à voiles et un espace dédié au radeau de survie. La largeur de 4,18 mètres permet en outre une cabine arrière spacieuse avec deux larges couchettes.
La nouvelle référence de la croisière rapide : toutes les manœuvres ramenées à deux winchs à la barre. Prêt pour la régate grâce au chariot de grand-voile encastré et aux winchs à spinnaker sur le hiloire. Coque à tableau arrière large et double safran pour une efficacité maximale. Cockpit vaste et spacieux avec de nombreux rangements. Toutes les manœuvres accessibles depuis le cockpit. Cabine arrière spacieuse avec deux larges couchettes. Conçu par Javier Soto Acebal, conception structurelle par le Solaris Design Team.
Le Solaris 44 est construit par Solaris à Aquileia, en Italie, et est certifié ISO et homologué CE catégorie A.
13,35 m
12,71 m
4,18 m
2,60 m (2,40 m en option)
9 900 kg
3 600 kg
118 m² (génois 53 m² + grand-voile 65 m²)
30 ch (60-75 ch en option)
380 litres
220 litres
Vous souhaitez découvrir le Solaris 44 par vous-même ? Contactez Jelle Dingemans de Messink Yachting, concessionnaire exclusif Solaris pour la Belgique, les Pays-Bas et le Luxembourg. Nous planifions volontiers un essai en mer ou un entretien sans engagement.
La première coque sera mise à l'eau fin 2026. Cinq unités sont déjà vendues ; qui commande maintenant navigue la saison suivante.
De série, chaque Solaris du 40 au 111 navigue avec un foc autovireur sur son propre rail. Virer de bord sans toucher un cordage : idéal si vous naviguez à deux ou avec des invités qui n'ont pas à participer à la manœuvre. Les rails de génois sont en option : vous les voulez si vous faites de la régate ou si vous naviguez beaucoup au près par vent faible.
Construit sur mesure, il n'existe donc pas de prix unique. Nous chiffrons trois niveaux pour vous : prix de base, bien équipé et tout compris.
Dès que la première coque navigue, nous organisons des essais en Méditerranée. En attendant, vous pouvez nous accompagner au chantier d'Aquileia et voir le bateau en construction.
Trois cabines et deux salles d'eau dans l'aménagement standard, avec la cabine propriétaire à l'avant sur toute la largeur.
Concessionnaire exclusif Solaris Benelux
Chez vous, ou au Cool Classic Club à Naarden | +31 (0)35 203 1171 | info@messink.nl
phone+31 (0)35 203 1171
mailinfo@messink.nl
