search menu Plan een proefvaart

Wie een zeiljacht zoekt, krijgt tientallen merken voorgeschoteld. De verschillen zijn groot, maar worden pas zichtbaar als u weet wat u zelf wilt. Drie vragen schiften sneller dan elke brochure:

  • Hoe vaart u? Wedstrijden en snelle tochten, rustig toeren, of lange oversteken?
  • Waar vaart u? IJsselmeer en Waddenzee, de Noordzee, de Middellandse Zee of verder weg?
  • Met wie vaart u? Met z'n tweeën, met het gezin, met vrienden of met een vaste bemanning?

Hieronder staan zeventien zeiljacht-merken, ingedeeld naar type. Per merk: wat het is, waar het sterk in is, voor wie het niet past en welke lengtes er zijn. Alle feiten komen van de officiële website van elk merk (geraadpleegd op 28 oktober 2026); prijzen laten we bewust weg. Eerlijk vooraf: Messink Yachting is dealer van J/Boats in Nederland en van Solaris in Nederland, België en Luxemburg. Die twee merken krijgen hier dezelfde maatstaf als de rest, inclusief een "voor wie niet".

Prestatie en racer-cruiser

Snelle boten voor wedstrijd én tocht: lichter gebouwd, meer zeil, meestal minder binnenruimte per meter.

J/Boats

Amerikaanse ontwerpen van de familie Johnstone (J/Boats begon in 1977 met de J/24), in Europa sinds 1994 onder licentie gebouwd door J Composites in Frankrijk. Het gamma loopt van daysailer (J/7) via sportboten (J/70, J/99) tot performance cruisers (J/36, J/40, J/45).

Sterk punt: licht en stijf door vacuüminfusie, een bouwwijze die de werf sinds 1993 op alle in Frankrijk gebouwde J's toepast.

Voor wie niet: wie groter wil dan 14 meter of een boot met middenkuip zoekt; die zitten niet in het huidige gamma.

Lengtes: 7,04 m (J/7) tot 13,85 m (J/45).

X-Yachts

Deense werf in Haderslev, in 1979 opgericht door Niels Jeppesen, Lars Jeppesen en Birger Hansen. In de jaren tachtig bouwde X-Yachts winnende IOR-wedstrijdboten. Nu drie lijnen: Pure X (performance cruisers), XCruising (Xc 47) en XRacing (XR 41).

Sterk punt: één werf die zowel pure wedstrijdboten als comfortabele snelle toerboten bouwt; de X5⁶ wordt in epoxy-infusie gebouwd.

Voor wie niet: wie onder de 12 meter wil blijven; het gamma begint bij de X4⁰.

Lengtes: 12,09 m (X4⁰, inclusief boegspriet) tot 17,25 m (X5⁶). Vergelijking: J/Boats of X-Yachts.

Dehler

Duits merk, in de jaren zestig ontstaan in Freienohl (Sauerland) bij de broers Willi en Heinz Dehler. Tegenwoordig onderdeel van HanseYachts AG, met de nadruk op snelle performance cruisers.

Sterk punt: sportieve toerboten in de middenklasse, plus de Dehler 30 One Design voor wie in een eenheidsklasse wil varen.

Voor wie niet: wie groter wil dan 46 voet, of een zware blauwwaterboot met beschutte middenkuip zoekt.

Lengtes: van de Dehler 30 One Design tot de Dehler 46 SQ, een jacht van 46 voet.

Grand Soleil

Italiaans merk van Cantiere del Pardo, met wortels in Emilia-Romagna. De eerste Grand Soleil, een 34-voeter, werd in 1973 gebouwd. Vier lijnen: Performance, Long Cruise, de compacte GS Blue en de grote Grand Soleil Plus.

Sterk punt: keuze binnen één merk tussen een snelle en een toerversie van vergelijkbare lengte, zoals de GS 52 Performance naast de GS 52 Long Cruise.

Voor wie niet: wie een boot onder de 11 meter zoekt.

Lengtes: 11,3 m (GS Blue) tot 80 voet (GS Plus 80).

Pogo

Pogo Structures bouwt in Combrit–Sainte-Marine in Bretagne al ruim dertig jaar snelle zeilboten voor de open zee en kleine bemanningen, naast aparte raceboten.

Sterk punt: licht, snel en eenvoudig; gemaakt om met een kleine bemanning de open zee op te gaan.

Voor wie niet: wie veel houtwerk, luxe afwerking of de rust van een zwaar jacht verwacht.

Lengtes: cruisers van 30 tot 50 voet; in het huidige gamma van de Pogo 30 tot de Pogo 44.

Luxe blauwwater en cruising

Jachten om lang op te leven en ver mee te varen, ontworpen voor comfort op zee.

Solaris

Italiaanse werf, sinds 1974 in Aquileia aan de Venetiaanse lagune, met naast nieuwbouw een eigen refitafdeling.

Sterk punt: de bouwwijze. Solaris lamineert de composiet schotten aan romp én dek en maakt de püttingen van composiet, zodat een "monoliet" ontstaat die volgens de werf niet vervormt. Het interieur is handgemaakt houtwerk.

Voor wie niet: wie een licht wedstrijdjacht of een boot onder de 12 meter zoekt.

Proefvaren: In Nederland, België en Luxemburg ligt geen Solaris om te proefvaren — dus nemen we u mee naar waar ze wél varen: de werf in Aquileia of een vaarweekend op de Middellandse Zee. Wij regelen de reis en gaan mee.

Lengtes: 12,36 m (Solaris 40) tot 33,77 m (Solaris 111).

Swan (Nautor Swan)

In 1966 opgericht door Pekka Koskenkylä in Pietarsaari, Finland; sinds 2024 is Sanlorenzo meerderheidsaandeelhouder. Sparkman & Stephens tekende de eerste ongeveer duizend Swans, later werd Germán Frers hoofdontwerper. Lijnen: Swan, Maxi Swan, ClubSwan en Swan Alloy.

Sterk punt: een lange traditie in zowel wedstrijden als oceaantochten, tot en met superjachten.

Voor wie niet: wie een compacte toerboot zoekt. De Swan-lijn begint bij de Swan 51; de kleinere ClubSwans zijn wedstrijdboten.

Lengtes: 10,70 m (ClubSwan 28) tot 38,98 m romplengte (Swan 128).

Hallberg-Rassy

Zweedse werf: Harry Hallberg opende in 1943 zijn werf op het eiland Orust. De werf werkt met ontwerper Germán Frers; de modellen hebben een achterkuip tot en met de 400 en middenkuip vanaf de 40C.

Sterk punt: de werf zegt "nooit iets anders" te hebben gebouwd dan blauwwatercruisers: stevige bouw, een goed beschermde kuip, veel houtwerk, een royale motor en grote tanks.

Voor wie niet: wie wedstrijden wil varen of een licht, sportief jacht zoekt.

Lengtes: 10,36 m (HR 340) tot 20,96 m romplengte (HR 69).

Oyster

Brits merk, sinds 1973, gespecialiseerd in luxe blauwwaterjachten om op te wonen. Oyster organiseert ook een eigen rally rond de wereld voor eigenaren.

Sterk punt: ervaring met lange tochten; de werf noemt meer dan 20 miljoen blauwwatermijlen en meer dan honderd circumnavigaties.

Voor wie niet: wie onder de 16 meter blijft of vooral weekendtochten maakt.

Lengtes: 16,48 m (Oyster 515) tot 36 meter (Oyster 36M); daarnaast een catamaran, de C60.

Najad

Zweedse werf in Henån op Orust, sinds 1971. Elke boot wordt op bestelling gebouwd, met middenkuip- en achterkuipversies.

Sterk punt: het uitgangspunt dat de werf zelf noemt: even comfortabel en veilig op zee als prettig om in de haven op te wonen.

Voor wie niet: wie snelheid en wedstrijden voorop zet.

Lengtes: 11,99 m (395 AC) tot 17,50 m (570 CC).

Seriebouw

De grote werven bouwen industrieel en in grote aantallen. Dat maakt een nieuw jacht bereikbaarder; de keerzijde is minder ruimte voor eigen wensen.

Bavaria

Duitse werf in Giebelstadt bij Würzburg, opgezet na 1978 met het idee om jachten industrieel en tegen lage kosten te bouwen; de werf heeft vier productielijnen van 125 meter. Lijnen: Cruiser, C-Line en eLINE (elektrisch of hybride).

Sterk punt: veel boot voor een bereikbaar budget, en een elektrische of hybride optie in de eLINE.

Voor wie niet: wie een jacht met individuele afwerking of wedstrijdprestaties zoekt.

Lengtes: 9,75 m (Cruiser 34) tot 16,16 m (C57), romplengte.

Beneteau

Frans, in 1884 opgericht door Benjamin Bénéteau in Saint-Gilles-Croix-de-Vie, en volgens de werf een van de oudste scheepswerven ter wereld met de familie als meerderheidseigenaar. Lijnen: Oceanis (toerjachten om op te wonen), Oceanis Yacht (lange afstand), First (snelheid en design), First SE (licht en planerend) en de Figaro (offshore racen).

Sterk punt: veel keuze binnen één merk, van kleine sportboot tot groot toerjacht.

Voor wie niet: wie een individueel gebouwd jacht zoekt.

Lengtes: toerjachten van 10 tot 19 meter (Oceanis en Oceanis Yacht); de First-lijn begint veel kleiner.

Jeanneau

Frans, in 1957 begonnen door Henry Jeanneau in Les Herbiers; sinds 1995 onderdeel van Bénéteau. Lijnen: Sun Odyssey (gezinscruisers), Sun Fast (prestatie) en Jeanneau Yachts (de grote toerjachten).

Sterk punt: gezinscruisers die gemakkelijk zeilen, met een aparte sportieve lijn voor wie sneller wil.

Voor wie niet: wie een uitgesproken blauwwaterboot of een op maat gebouwd jacht zoekt.

Lengtes: 10,4 m (Sun Odyssey 350) tot 20,45 m (Jeanneau Yachts 65); daarnaast de Sun Fast 30 One Design en Sun Fast 3300.

Hanse

Duits, in 1990 begonnen door Michael Schmidt op een voormalige Oost-Duitse werf in Greifswald. Moederbedrijf HanseYachts AG bouwt ook Dehler. Volgens de werf zijn er meer dan 8.800 Hanses geleverd.

Sterk punt: "Fast cruising. Easy sailing.": eenvoudig te bedienen, met veel configuratiemogelijkheden voor een seriejacht.

Voor wie niet: wie wedstrijden wil varen of een zwaar gebouwde blauwwaterboot zoekt.

Lengtes: 31 tot 58 voet.

Nederlandse werven

Contest Yachts

Werf in Medemblik, in 1959 opgericht door Ed Conijn en nu een familiebedrijf in de derde generatie. Tot 2019 bouwde Contest meer dan 3.500 jachten. Naast zeiljachten (de CS-lijn) ook motorjachten.

Sterk punt: Nederlands vakmanschap en een indeling die meebeweegt met individuele wensen.

Voor wie niet: wie een licht wedstrijdjacht of een boot onder de 13 meter zoekt.

Lengtes: 13 meter (42CS) tot 26 meter (85CS).

Bestevaer (KM Yachtbuilders)

KM Yachtbuilders in Makkum bouwt sinds 1998 aluminium expeditiejachten op maat, waaronder de Bestevaer-zeiljachten; een deel daarvan is ontworpen door Dykstra Naval Architects. De werf heeft meer dan honderd jachten gebouwd en telt ongeveer 80 vakmensen.

Sterk punt: aluminium jachten om overal mee naartoe te gaan, van pool tot pool.

Voor wie niet: wie een seriejacht zoekt dat snel leverbaar is, of vooral op binnenwater vaart.

Lengtes: op maat; de vloot op de site loopt van de Bestevaer 53 tot de Bestevaer 72.

Saffier

Saffier Yachts in IJmuiden, in 1997 gestart door de broers Dennis en Dean Hennevanger. Vooral daysailers (de SE-lijn), daarnaast de Classic-lijn met kajuit en het grotere SL 46.

Sterk punt: zeilen op een vrije middag zonder gedoe: boten om snel los te gooien en zonder grote bemanning te varen.

Voor wie niet: wie meerdaagse tochten met overnachtingen aan boord plant, behalve met de grootste modellen.

Lengtes: 7,10 m (SE 24 Lite) tot 13,75 m (SL 46); daarnaast de kleine SC 6.50 Cruise.

Hoe kiest u?

Begin bij de drie vragen en streep door. Wie wedstrijden en tochten wil combineren, kijkt bij J/Boats, X-Yachts, Dehler, Grand Soleil Performance en Pogo. Wie wil oversteken of aan boord wil wonen, bij Hallberg-Rassy, Najad, Oyster, Contest, Solaris, Swan of, voor expedities, Bestevaer. Wie met het gezin wil toeren en veel ruimte wil, bij Bavaria, Beneteau, Jeanneau en Hanse. En wie vooral een middag het water op wil, bij Saffier of de J/7.

Vergelijk daarna boten van dezelfde lengte en met dezelfde uitrusting, en vraag per merk wat standaard is en wat optie. Vaar daarna uw shortlist: een boot die op papier wint, kan aan het roer tegenvallen. Meer verdieping in de hogere klasse: onze top 10 luxe performance cruisers voor ervaren zeilers.

Veelgestelde vragen

Welke zeiljacht-merken zijn Nederlands?

In dit overzicht: Contest Yachts (Medemblik), Saffier (IJmuiden) en Bestevaer van KM Yachtbuilders (Makkum). Vri-Jon in Ossenzijl, een naam die vaak in dit rijtje valt, bouwt volgens de eigen site tegenwoordig motorjachten.

Wat is het beste zeilboot-merk?

Dat bestaat niet. Het beste merk past bij hoe, waar en met wie u vaart: een Hallberg-Rassy is geen clubwedstrijdboot, een Pogo geen boot om op te wonen.

Welke merken zijn gebouwd voor een oversteek?

Hallberg-Rassy, Najad, Oyster, Contest, Swan, Solaris en Bestevaer profileren zich nadrukkelijk op lange tochten en blauwwater. Kijk per model naar de ontwerpcategorie, de bouw en de uitrusting, niet alleen naar het merk.

Wat is het verschil tussen seriebouw en bouw op maat?

Seriebouw (zoals bij Bavaria, Beneteau, Jeanneau en Hanse) levert sneller en meestal goedkoper, met keuze uit vaste opties. Bij bouw op maat of semi-maatwerk kiest u meer zelf, maar duurt de bouw langer. Daartussen zitten werven die per boot op bestelling bouwen.

Waarom staan er geen prijzen in dit overzicht?

Een kale vanafprijs zegt weinig: de uitrusting bepaalt een groot deel van het eindbedrag. Werfprijzen zijn bovendien meestal exclusief btw; btw en registratie hangen af van uw woonland en situatie. Laat u daarover adviseren door een fiscalist.

Twijfelt u tussen twee merken?

Ook als geen van beide een merk van ons is, denken we graag mee. Bel Jelle Dingemans op +31 (0)35 203 1171 of mail naar j.dingemans@messink.nl. Als partner, niet als verkoper.

Bronnen

Alle bronnen geraadpleegd op 28 oktober 2026.

Meld me aan voor de nieuwsbrief
mail