Bateaux électriques : l'avenir est silencieux (et rapide)

Frauscher est le pionnier du bateau à moteur électrique premium. Des années avant la concurrence, la marque construisait déjà des runabouts entièrement électriques, sans le moindre compromis sur le design, la qualité ou le plaisir de navigation, glissant silencieusement et sans émissions à travers chaque zone de silence, zone de baignade ou canal urbain.
La gamme électrique va du compact 610 San Remo (le bateau électrique le plus vendu d'Europe) à la collaboration primée Frauscher x Porsche, dotée de la technologie Porsche Macan Electric. Lauréat du European Powerboat of the Year. Récompensé par le Meisterkreis Award 2025 dans la catégorie « Unexpected Partnerships » et nominé pour les Gustave Trouvé Awards 2025.

Runabouts électriques (5)

Center console électriques (2)

Runabouts électriques

Frauscher x Porsche 850 Fantom

European Powerboat of the Year, runabout fermé

Le 850 Fantom est la variante runabout fermée de la collaboration primée Frauscher x Porsche. Technologie EV Porsche dans une silhouette Frauscher classique : élégante, puissante et silencieuse sur l'eau. Vainqueur du European Powerboat of the Year.

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Frauscher x Porsche 790 Spectre

Quand deux icônes construisent un seul bateau

Le Frauscher x Porsche 790 Spectre combine le savoir-faire autrichien avec la technologie EV haute tension de la Porsche Macan Electric. 400 kW de puissance, batterie de 100 kWh, vitesse de pointe supérieure à 95 km/h. Entièrement électrique, entièrement impressionnant. Disponible via Messink Yachting dans le Benelux.

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Frauscher 740 Mirage

Design iconique, entièrement électrique

Le 740 Mirage est le modèle électrique le plus iconique de Frauscher. La même ligne inimitable que toujours, mais désormais propulsée par un moteur entièrement électrique. Silencieux, direct et incroyablement beau sur l'eau. Disponible pour un essai en mer via Messink Yachting.

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Frauscher 650 Alassio

Le bateau électrique le plus vendu d'Europe

Le 650 Alassio est le bateau électrique le plus vendu d'Europe avec plus de 200 exemplaires vendus. L'équilibre parfait entre format, confort et performances. Entièrement électrique, entièrement Frauscher.
Pour qui ne veut pas manquer la navigation sans émissions.

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Frauscher 610 San Remo

Compact, silencieux, irrésistible

Le 610 San Remo est le bateau de jour électrique compact de Frauscher : construit à la main à Gmunden, parfait pour les lacs et les eaux intérieures. Élégant, silencieux et idéal pour deux à quatre personnes qui souhaitent profiter d'une journée sur l'eau sans bruit ni émissions.

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Center console électriques

Frauscher x Porsche 850 Fantom Air

Détenteur du record : 49,84 nœuds en moyenne

Le 850 Fantom Air est la variante center console ouverte du 850 Fantom x Porsche primé. Vainqueur du European Powerboat of the Year. Détenteur du record du Monaco Energy Boat Challenge 2025 avec une moyenne de 49,84 nœuds. Propulsé par la technologie haute tension de Porsche. Testé par 248 journalistes de 44 pays.

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Frauscher 740 Mirage air

Électrique et ouvert : liberté maximale

Le 740 Mirage Air est la variante center console ouverte du 740 Mirage électrique. Pont entièrement ouvert, électrique et silencieux, avec la finition Frauscher typique et la silhouette caractéristique qui se remarque partout.

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Bateaux à moteur : puissance, ligne et émotion

La gamme de bateaux à moteur de Frauscher est faite pour qui ne veut faire aucun compromis. Autonomie maximale, vitesse de pointe à tout moment, et le même savoir-faire Frauscher incomparable qui fait de chaque modèle un objet de désir. Du compact 747 Mirage à l'imposant 1414 Demon : ce sont des bateaux pour vous-même.

Runabouts (6)

Center console (5)

Runabouts

Frauscher 747 Mirage

La silhouette la plus iconique sur l'eau

Le 747 Mirage, c'est Frauscher dans sa forme la plus reconnaissable. Lignes élancées, laque profondément brillante et une sensation de barre inoubliable. Motorisation essence pour qui privilégie l'autonomie et la vitesse de pointe. Disponible pour un essai en mer via Messink Yachting.

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Frauscher 797 Spectre

Nouveau en 2026 - sans compromis

Le 797 Spectre est la toute dernière addition à la gamme Frauscher. Design sculptural, proportions assurées et un caractère qui se démarque sans crier. Disponible avec moteur Mercruiser V8 6.2L (350 ch) ou V8 8.2L (430 ch). Pour qui ose choisir.

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Frauscher 858 Fantom

Sportif, rapide et une présence incontestable

Le 858 Fantom est l'un des modèles les plus demandés de la gamme Frauscher. Runabout classique avec pont avant fermé, silhouette sportive et finition haut de gamme. Populaire sur les lacs et côtes européens. Disponible via Messink Yachting.

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Frauscher 1017GT

Le modèle Frauscher le plus réussi : entièrement renouvelé

Le 1017 GT est le modèle le plus vendu de la gamme Frauscher, entièrement redessiné par le designer Frauscher Stephan Everwin. Un véritable daycruiser avec un cockpit spacieux, une finition haut de gamme et un design intemporel. Le sujet de conversation dans chaque port.

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Frauscher 1212 Ghost

Grand cruiser - Innovation Design Award 2023

Le 1212 Ghost a remporté l'Innovation Design Award en 2023. Un grand cruiser impressionnant de plus de 12 mètres, avec coque fermée, intérieur spacieux et cette présence Frauscher typique qui attire tous les regards dans chaque port.

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Frauscher 1414 Demon

Le vaisseau amiral absolu - jusqu'à 41 nœuds

Le 1414 Demon est le modèle phare absolu de Frauscher. Quatorze mètres de pur savoir-faire autrichien, moteurs jumeaux haute performance, vitesse de pointe jusqu'à 41 nœuds, et un intérieur qui rivalise avec les meilleurs superyachts. Entièrement configurable sur mesure via Messink Yachting.

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Center console

Frauscher 747 Mirage Air

La sensation de liberté à ciel ouvert

Le 747 Mirage Air est la variante open center console de la plateforme emblématique Mirage. Pont entièrement ouvert, plus d'espace pour la famille et les amis, et le même caractère sportif à essence. Pour une journée active sur l'eau.

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Frauscher 858 Fantom Air

Liberté à ciel ouvert à haute vitesse

Le 858 Fantom Air est la version open center console du célèbre 858 Fantom. Pont entièrement ouvert, allure sportive et la finition de qualité Frauscher caractéristique. Idéal pour la baignade, les sports nautiques et une journée active sur l'eau.

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Frauscher 1017GT Air

La plateforme GT, entièrement ouverte

Le 1017 GT Air associe la plateforme éprouvée du 1017 GT à un pont entièrement ouvert. Bain de soleil maximal, caractère sportif dans un plus grand format. Idéal pour les eaux côtières, mouiller dans les criques et les journées actives entre amis ou en famille.

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Frauscher 1212 Ghost Air

Une liberté grandiose en pleine mer

La variante ouverte du 1212 Ghost primé. Le Ghost Air offre le format imposant du Ghost combiné à un pont entièrement ouvert : pour qui veut naviguer en grand, sans rien au-dessus de la tête.

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Frauscher 1414 Demon Air

Flagship ouvert - Sans limites

La variante ouverte du vaisseau amiral Frauscher. Le 1414 Demon Air combine les performances extrêmes du Demon à un pont entièrement ouvert : pour les propriétaires qui veulent tout, à l'air libre.

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Il y a des bateaux qu'on achète parce qu'ils naviguent bien. Et il y a des bateaux qu'on achète parce qu'ils suscitent quelque chose en nous.

Depuis 1927, le chantier naval Frauscher construit à Gmunden, en Autriche, des bateaux à moteur façonnés à la main qui ne cherchent pas à impressionner, mais qui le font simplement. Chaque modèle est fabriqué à la main par des artisans qui considèrent leur métier comme un art. Chaque détail est juste. Chaque ligne a une raison d'être. Et au moment où vous partez, vous comprenez pourquoi Frauscher se définit comme des « engineers of emotions ».

Messink Yachting est l'importateur exclusif de Frauscher pour les Pays-Bas et la Belgique, pour l'ensemble de la gamme de bateaux à moteur, aussi bien à essence qu'entièrement électriques.

Frauscher propose deux univers : des runabouts classiques à essence pour ceux qui privilégient l'autonomie et la vitesse de pointe, et des modèles entièrement électriques pour ceux qui veulent naviguer en silence, sans émissions et tournés vers l'avenir — dont la collaboration primée Frauscher x Porsche, lauréate du European Powerboat of the Year.

Essence ou électrique ? Le choix dépend de l'endroit où se trouve votre bateau et de votre façon de naviguer. L'essence pour le port de plaisance avec besoin d'autonomie. L'électrique pour le lac ou la maison sur l'eau. Messink Yachting vous aide à faire ce choix en fonction de votre situation spécifique, et non sur la base d'un catalogue.

Questions fréquentes sur Frauscher

Où puis-je acheter un Frauscher aux Pays-Bas ou en Belgique ?

Messink Yachting est l'importateur et concessionnaire exclusif de Frauscher pour le Benelux. Vous pouvez vous adresser à nous pour tous les modèles — du compact Frauscher 747 Mirage à l'emblématique Frauscher 1414 Demon. Nous vous accompagnons du premier échange jusqu'à la livraison, et bien au-delà.

Quels sont les modèles Frauscher disponibles ?

Frauscher propose une gamme complète de day-boats électriques et hybrides, dont les Frauscher 747 Mirage Air, 858 Fantom, 858 Fantom Air, 1017 GT, 1017 GT Air, 1212 Ghost, 1212 Ghost Air, 1414 Demon et 1414 Demon Air. Les modèles « Air » sont entièrement électriques.

Quel est le prix d'un bateau Frauscher ?

Le prix d'un Frauscher neuf varie fortement selon le modèle et la configuration. Un Frauscher 858 Fantom démarre autour de 297 000 € pour la version électrique Air. Pour une offre de prix personnalisée selon l'équipement souhaité, contactez Messink Yachting.

Quelle est la différence entre un Frauscher Fantom et un Fantom Air ?

Le Frauscher 858 Fantom est équipé d'un moteur essence ou diesel classique. Le Fantom Air est entièrement électrique et offre une navigation silencieuse et sans émissions — idéale pour les lacs, ports et voies navigables intérieures soumis à des réglementations environnementales. Les deux modèles sont disponibles via Messink Yachting dans le Benelux.

Puis-je faire un essai en mer avec un Frauscher aux Pays-Bas ou en Belgique ?

Oui. Messink Yachting organise des essais en mer pour tous les modèles Frauscher. Contactez-nous pour planifier une date qui vous convient. Un essai en mer est toujours sans engagement et dure en moyenne une heure sur l'eau.

Quel entretien nécessite un bateau Frauscher ?

Les bateaux Frauscher sont construits avec la précision autrichienne et une fibre de verre haut de gamme. En tant que concessionnaire exclusif, Messink Yachting assure tous les travaux de garantie et d'entretien, y compris l'hivernage. Les modèles électriques nécessitent nettement moins d'entretien que les bateaux à propulsion conventionnelle.

Un Frauscher convient-il aux eaux intérieures néerlandaises et belges ?

Absolument. Les modèles électriques Frauscher Air conviennent particulièrement bien aux lacs, canaux et voies navigables des Pays-Bas et de la Belgique — y compris dans les zones soumises à des restrictions environnementales. Leurs dimensions compactes et leur faible tirant d'eau en font des bateaux polyvalents.

Quel est le délai de livraison d'un Frauscher neuf ?

Le délai de livraison d'un Frauscher neuf varie selon le modèle et la configuration souhaitée. Contactez Messink Yachting pour connaître les délais de livraison actuels. Nous vous informons en toute transparence, même lorsque le délai d'attente est plus long que prévu.


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