Le Solaris 40 est la porte d'entrée idéale dans l'univers Solaris Yachts : un voilier de 12,36 mètres qui navigue comme un plus grand bateau. Construit sur l'héritage de cinquante ans de savoir-faire Solaris, dessiné par Javier Soto Acebal avec un profil de coque moderne et des safrans jumeaux pour une précision maximale. Suffisamment compact pour manœuvrer aisément au port, suffisamment grand pour dormir confortablement à trois cabines.
12,36 m de longueur
4,10 m de largeur
2,40 m de tirant d'eau
9.850 kg de déplacement
100 m² de voilure
moteur 30-60 ch
Le Solaris 40 est construit sur l'héritage de cinquante ans de savoir-faire Solaris et combine les dernières innovations avec le talent intemporel de Javier Soto Acebal. Le résultat est un voilier qui se distingue par sa ligne de coque avant-gardiste : une flottabilité prononcée à l'avant, combinée à un arrière large et à des safrans doubles qui garantissent une excellente stabilité directionnelle.
Le cockpit spacieux dispose de deux postes de barre pleine largeur pour une visibilité optimale vers l'avant, même avec le sprayhood relevé. L'intérieur — conçu avec l'architecte Roseo — offre trois cabines, deux salles de bains et une cuisine en L à bâbord. Six hublots de coque assurent une luminosité généreuse. Compact en taille, grand de caractère : le Solaris 40 est le choix idéal pour le marin sérieux qui place la qualité et la tenue en mer au-dessus de tout.
Nouveau design de coque Solaris avec cassure/chine à l'avant pour une flottabilité et une vitesse maximales. Le double safran assure une excellente tenue de cap à tous les angles de vent. Postes de barre pleine largeur avec vue dégagée vers l'avant. Vastes rangements à l'arrière du pont — coffres de cockpit, local à voiles et rangement pour le radeau de survie. Cuisine en L avec tout le confort. Trois cabines dont une cabine propriétaire avec douche séparée. Conçu pour naviguer seul ou à deux : toutes les manœuvres sont ramenées vers deux winchs directement accessibles depuis le poste de barre.
Le Solaris 40 est construit par Solaris à Aquileia, en Italie, et est certifié ISO et homologué CE catégorie A.
12,36 m
11,70 m
4,10 m
2,40 m (2,00 m en option)
9.850 kg
3.050 kg
100 m² (génois 43 m² + grand-voile 57 m²)
30 - 50 - 60 ch
350 litres
200 litres
Vous souhaitez découvrir le Solaris 40 par vous-même ? Contactez Jelle Dingemans de Messink Yachting, concessionnaire exclusif Solaris pour le Benelux. Nous serons heureux de planifier un essai en mer ou un entretien sans engagement.
Chaque Solaris est construit sur mesure, il n'existe donc pas de prix unique. Nous chiffrons trois niveaux pour vous : prêt à naviguer, version pour nos eaux, et entièrement équipé. Demandez la proposition de configuration et vous recevrez les trois montants avec le détail de ce qu'ils comprennent.
De série, chaque Solaris du 40 au 111 navigue avec un foc autovireur sur son propre rail. Virer de bord sans toucher un cordage : idéal si vous naviguez à deux ou avec des invités qui n'ont pas à participer à la manœuvre. Les rails de génois sont en option : vous les voulez si vous faites de la régate ou si vous naviguez beaucoup au près par vent faible.
Non. Il n'y a pas de Solaris en Belgique ni aux Pays-Bas. Les essais en mer ont lieu au chantier d'Aquileia ou lors d'un week-end de navigation en Méditerranée. Nous organisons le voyage et nous vous accompagnons.
Trois cabines et deux salles d'eau dans l'aménagement standard, avec une douche séparée dans la salle d'eau de la cabine propriétaire.
La même coque, un plan de voilure différent : le ST a une grand-voile à corne et un cockpit adapté, sans barre d'écoute dans le passage. Le ST remonte mieux au vent, le 40 est plus simple à manœuvrer en équipage réduit.
Concessionnaire exclusif Solaris Benelux
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