straighten

12,36 m de longueur

width_full

4,10 m de largeur

expand

2,40 m de tirant d'eau

verified

Certification CE cat. A

L'HISTOIRE

L'évolution square-top

Le Solaris 40ST s'appuie sur la formule éprouvée du Solaris 40, tout en franchissant une étape audacieuse. La grand-voile square-top offre davantage de surface de voile en tête de mât, ce qui procure un gain direct par vent léger et au largue. Le tableau arrière, plus large, améliore la stabilité et l'espace de vie à bord.

Le cockpit a été conçu pour les marins qui naviguent vraiment - avec des winchs disposés de manière ergonomique, une circulation claire et un vaste pozzetto qui reste confortable même lors des longues traversées. À l'intérieur, vous trouverez trois cabines spacieuses et deux salles d'eau avec douche, entièrement aménagées dans le style caractéristique de Solaris : chaleureux, fonctionnel et intemporel.

CARACTÉRISTIQUES

Ce qui distingue le 40ST

Le 40ST n'est pas simplement un 40 avec une autre voile. C'est une conception repensée qui allie performance et confort sans compromis. Savoir-faire italien en composite, avec certification CE catégorie A — apte au grand large dès la sortie du chantier.

Disponible chez Messink Yachting, concessionnaire exclusif Solaris Yachts pour le Benelux.

SPÉCIFICATIONS

Solaris 40ST — Données techniques

Le Solaris 40ST est construit par Solaris à Aquileia, en Italie, et est certifié ISO et homologué CE catégorie A.

straighten

Longueur hors tout (LOA)

12.36m

width_full

Largeur

4.10m

expand

Tirant d'eau

2.40m

person

Hébergement

3 cabines / 2 salles d'eau

verified

Certification CE

Catégorie A (océan)

sailing

Grand-voile

Square-top en composite

INTÉRESSÉ ?

Découvrez le Solaris 40ST

En tant que concessionnaire exclusif Solaris pour la Belgique, les Pays-Bas et le Luxembourg, nous vous accompagnons de la première prise de contact jusqu'à la livraison. Contactez-nous pour plus d'informations ou un essai en mer.

Questions fréquentes sur le Solaris 40 ST

Combien coûte un Solaris 40 ST ?

Construit sur mesure, il n'existe donc pas de prix unique. Nous chiffrons trois niveaux pour vous : prix de base, bien équipé et tout compris — avec le détail de ce que contient chaque niveau.

Un Solaris a-t-il un foc autovireur ou un génois ?

De série, chaque Solaris du 40 au 111 navigue avec un foc autovireur sur son propre rail. Virer de bord sans toucher un cordage : idéal si vous naviguez à deux ou avec des invités qui n'ont pas à participer à la manœuvre. Les rails de génois sont en option : vous les voulez si vous faites de la régate ou si vous naviguez beaucoup au près par vent faible.

Puis-je essayer un Solaris 40 ST en Belgique ?

Non. Il n'y a pas de Solaris en Belgique ni aux Pays-Bas. Les essais en mer ont lieu au chantier d'Aquileia ou lors d'un week-end de navigation en Méditerranée. Nous organisons le voyage et nous vous accompagnons.

Quelle est la différence entre le Solaris 40 et le 40 ST ?

La même coque et le même intérieur ; la différence est au-dessus du pont. Le ST a une grand-voile à corne — plus de puissance par vent faible — et l'écoute de grand-voile passe sur le rouf plutôt qu'à la bôme dans le cockpit. Aucun cordage ne traverse donc votre coin salon, et un bimini s'installe facilement.

Pourquoi choisir le ST ?

Si vous naviguez souvent par vent faible, ou principalement en Méditerranée et que vous voulez un bimini. Si vous naviguez surtout en mer du Nord en équipage réduit, le 40 classique est plus simple à manœuvrer.

Messink Yachting

Concessionnaire exclusif Solaris Benelux

Chez vous, ou au Cool Classic Club à Naarden | +31 (0)35 203 1171 | info@messink.nl

phone+31 (0)35 203 1171

mailinfo@messink.nl

mail